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Macchi-Castoldi MC 72 für F2B
Das Original
Das von Macchi-Castoldi in Italien für die Teilnahme am Schneider-Cup Rennen konstruierte Wasserflugzeug MC 72 wurde ab 1933 für Geschwindigkeits-Rekordversuche eingesetzt. Zwei hintereinander gekoppelte, aufgeladene V-12 Motoren mit insgesamt mehr als 50 Litern Hubraum erzeugten eine Leistung von ca. 3000 PS. Die Kraft des 24-Zylinder Triebwerkes wurde über ein Reduktionsgetriebe auf zwei gegenläufige Luftschrauben mit fester Steigung übertragen. Interessant ist auch die ausschliesslich mittels widerstandsarmer Wärmetauscher auf der Oberfläche ausgeführte Motorkühlung: Ein sehr grosser Teil der Aussenflächen waren mit aus flachen Messingrohren ausgeführten Kühlern versehen. (Goldfarbene Flächen)
Am 23. Oktober 1934 erreichte M.llo Francesco Agello in Desenzano am Gardasee mit der Mc 72 / 181 eine Geschwindigkeit von 709.2 Km/h. Dieser Weltrekord für propellergetriebene Wasserflugzeuge mit Kolbenmotor ist bis heute gültig. Das schön restaurierte Original der Mc 72 / 181 steht im Museum der italienischen Luftwaffe in Bracciano bei Rom.
 Das F2B Modell
Die Form von Tragfläche, Leitwerk und Rumpf wurde dem Original nachempfunden, hingegen sind alle Abmessungen konsequent „F2B-isiert“. Der Aufbau ist konventionell und das Modell ist nicht zerlegbar. Bespannung Seide, Finish 5 x Spannlack und 2-Schicht Autolack. Beschriftungen und Verzierungen mittels Inkjet-Druck auf spezieller Folie für Wasser-Schiebebilder, überlackiert. (made by Claus Maikis). Der gegenläufige Propeller wird durch eine (feststehenden) Spinnerverlängerung angedeutet.
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