Flugzeug

Lifting, komplett zerlegbar

Spannweite

1500 mm

Flügelfläche

47 dm²

Hebelarm

450 mm

Verhältnis Flap/Höhenruder

36/45°

Gewicht

mit 2 Blatt 1670 g, mit 1 Blatt 1690 g

Schwerpunkt

70 mm ab Flügelvorderkante

Flächenbelastung

35,2 g/dm²

Motor

Amazon 84 (+ Amazon 60)

Motorträger

Dural 2 x 15 mm

Tankhöhe

+ - 20 mm einstellbar

Propeller

2-Blatt 370 x 150, Steigung bei Station 10, Gewicht 20 g, Balsa-Kohle-Sandwich.
1-Blatt, 390-410 Ø, 130 Steigung, Gewicht 54 g, Balsa-Kohle-Sandwich, schwache Vibrationen

Startdrehzahl

8600 U/min

Test mit Monoblatt auf Saito 72

Geht sehr gut, viel Leinenzug bei den überkopf Figuren, Ausgang eckige Figuren kurze Beschleunigung.

Test auf anderen Model mit Motor Amazon 60, Rohre (home made) und Monoblatt 14 x 4,5 3,75, dreht der Motor sehr schnell (12.000 U/min max.), viel Lärm und zieht wie cin 15 cm³. Mit gelingt keine gute Einsteillung, Motor zieht zu stark. Bessere Einstellung mit 3-Blatt 13 x 3,75 BE, ruhiger und weniger Lärm

Die Monoluftschraube habe ich 2001 angefertigt. Ein Artikel über die Herstellung ist im Magazin Looping Nr. 74 Mai 2002 erschienen.